เครื่องบินขนส่งสินค้าแอร์บัสรุ่น เอ300 เฟรทเตอร์ อันเป็นลำสุดท้ายของรุ่น ก่อนยุติสายพานการผลิต ได้รับการส่งมอบให้กับ เฟดเอ็กซ์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดยตลอดช่วงระยะเวลาการผลิต มีเครื่องบินรุ่น เอ300/เอ310 ได้รับการสั่งซื้อรวมทั้งสิ้น 821 ลำ และกว่า 630 ลำ ในจำนวนนี้ยังคงใช้งานอยู่ในฝูงบินของลูกค้ากว่า 80 รายทั่วโลก โดยโปรแกรมหลังการขายและให้บริการระยะยาวของแอร์บัส จะทำการดูแลเครื่องบินทุกลำให้มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมไปจนกระทั่งครบกำหนดปลดระวาง ซึ่งคาดว่าครึ่งหนึ่งของเครื่องบินที่ยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบันจะสามารถปฎิบัติการไปจนถึงปีพ.ศ.2569 เป็นอย่างน้อย
ด้วยการมีจำนวนเครื่องบินเอ310 และเอ300 อยู่ในการให้บริการมากกว่า 120 ลำในปัจจุบัน ทำให้บริษัทเฟดเดอร์รัล เอ็กซ์เพรส เป็นลูกค้าเก่าแก่ของแอร์บัสและถือเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดสำหรับการสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าว
แอร์บัสเปิดตัวโครงการเครื่องบินรุ่น เอ300 เมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2512 และประเดิมเที่ยวบินแรกกับเที่ยวบินของ สายการบิน แอร์ฟรานซ์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2517 เครื่องบินรุ่น เอ300 นับเป็นเครื่องบินแบบลำตัวกว้างและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แฝดรุ่นแรกที่ปรากฏสู่ท้องตลาด และเป็นเครื่องบินที่กำหนดมาตรฐานใหม่ให้แก่วงการอุตสาหกรรมอย่างแท้จริง ต่อมาในเดือนกรกฎาคม พ.ศ.2521 นวัตกรรมห้องนักบินแบบกระจกสองที่นั่ง(two-man glass cockpit) ได้รับการนำมาใช้ในเครื่องบิน เอ300 และได้ใช้งานกับเที่ยวบินจริงของ สายการบิน ลุฟท์ฮันซ่าและสวิสแอร์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2526
“เวลาได้เป็นเครื่องพิสูจน์อย่างชัดเจนแล้วว่าเครื่องบินแอร์บัสรุ่น เอ300 และ เอ310 คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานในฝูงบินของเรา ด้วยการให้ผลตอบแทนต่อการลงทุนที่ยอดเยี่ยม และมีเสถียรภาพในการปฏิบัติงานสูง ทั้งหมดนี้ช่วยส่งผลให้เราสามารถยกระดับการให้บริการแก่ลูกค้า ทางบริษัทหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้สานต่อความสัมพันธ์ที่ดีและยาวนานนี้กับแอร์บัสอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งบริษัทจะยังคงติดตามและประเมินนวัตกรรมใหม่ๆที่แอร์บัสเตรียมนำมาเพิ่มประสิทธิภาพให้แก่เครื่องบินในอนาคต”มร. จิม ปาร์กเกอร์ รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการการบิน ของเฟดเดอร์รัล เอ็กซ์เพรส กล่าว
“การส่งมอบเครื่องบิน เอ300 ลำสุดท้าย ถือเป็นช่วงเวลาอันน่าประทับใจที่จะอยู่ในความทรงจำ ซึ่งในเวลาเดียวกันได้สะท้อนให้เห็นถึงปรัชญาในการทำงานที่ไม่หยุดนิ่ง เพื่อพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดีกว่าของแอร์บัส ถือเป็นความภูมิใจอย่างยิ่งที่เครื่องบิน เอ300 ลำสุดท้ายได้รับการส่งมอบไปยังลูกค้าและพันธมิตรที่ยาวนานของเราอย่างเฟดเอ็กซ์ซึ่งเป็นบริษัทผู้นำในด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศ ทีมงานของแอร์บัสจะให้การบริการดูแลระยะยาวกับเครื่องบินเอ300 ทุกลำ อย่างต่อเนื่อง อันจะรับประกันถึงการใช้งานเครื่องบินได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองบริษัทให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง”มร. ชาร์ล แชมเปี้ยน รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายบริการลูกค้า ของแอร์บัส กล่าว
อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศในอนาคต ต้องการเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพในการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงและระวางบรรทุกสูง รวมทั้งมีต้นทุนในการปฏิบัติการต่ำและสามารถทำการบินได้ในพิสัยไกล เครื่องบินขนส่งสินค้า เอ330 -200เอฟ รุ่นใหม่ของแอร์บัส ซึ่งทำการเปิดตัวมาได้เพียง 6 เดือน นับตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา ได้รับการตอบสนองจากตลาดอย่างดียิ่งโดยสามารถทำยอดการสั่งซื้อและการให้คำมั่นสัญญาในการสั่งซื้อรวมกันได้แล้วถึง 67 ลำ จากลูกค้าในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศจำนวน 7 ราย ทั้งนี้แอร์บัสคาดการณ์ว่ายอดความต้องการเครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดกลางในช่วง 20 ปีจากนี้จะสูงถึงกว่า 1,600 ลำ
